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	<title>「《誰謀殺了電動車》- 環保車被迫死實錄」的迴響</title>
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	<description>Just an enginner... or a little bit more</description>
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		<title>作者：ccc</title>
		<link>http://hkxforce.net/wordpress/1010/comment-page-1#comment-52137</link>
		<dc:creator>ccc</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 15:41:35 +0000</pubDate>
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		<description>發電可以用不同的燃料，如煤氣、天然氣、核能、太陽能水能等。
汽車只可以用油。
可發電的燃料的儲存量比石油多。
發電廠在處理廢氣也比汔車先進得多。
車主唔肯洗車唔肯維修，用劣質汔油也屢見不鮮。</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>發電可以用不同的燃料，如煤氣、天然氣、核能、太陽能水能等。<br />
汽車只可以用油。<br />
可發電的燃料的儲存量比石油多。<br />
發電廠在處理廢氣也比汔車先進得多。<br />
車主唔肯洗車唔肯維修，用劣質汔油也屢見不鮮。</p>
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		<title>作者：肥力</title>
		<link>http://hkxforce.net/wordpress/1010/comment-page-1#comment-13331</link>
		<dc:creator>肥力</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 07 Apr 2007 02:12:21 +0000</pubDate>
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		<description>但暫時寫這部片的人不多呢。連結會排在星期二0010刊出：
http://www.hkifflink.net/2007/04/10/1144/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>但暫時寫這部片的人不多呢。連結會排在星期二0010刊出：<br />
<a href="http://www.hkifflink.net/2007/04/10/1144/" rel="nofollow">http://www.hkifflink.net/2007/04/10/1144/</a></p>
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		<title>作者：Jacky</title>
		<link>http://hkxforce.net/wordpress/1010/comment-page-1#comment-13292</link>
		<dc:creator>Jacky</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 13:32:58 +0000</pubDate>
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		<description>無記錯此片是可以在 google video 免費看</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>無記錯此片是可以在 google video 免費看</p>
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		<title>作者：Alan</title>
		<link>http://hkxforce.net/wordpress/1010/comment-page-1#comment-13236</link>
		<dc:creator>Alan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Apr 2007 01:49:55 +0000</pubDate>
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		<description>問題係用來發電的主要是化石燃料，以生命周期計算，它的能源效率只有三成，比其他車的八成低很多，而且混燃車發展成熟，電池、汽油、柴油車的技術也有很大的改進。除非改用再生能源發電，否則我想不出為何要用更破壞環境的電動車。

MIT - LFEE reports
EL 00-003
Weiss, M.A., J. Heywood, A. Schafer, E. Drake and F. AuYeng, On the Road in 2020, a Life-cycle Analysis of New Automobile Technologies, September 2000, pp 156.
&lt;a href=&quot;http://lfee.mit.edu/public/el00-003.pdf&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;http://lfee.mit.edu/public/el00-003.pdf&lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>問題係用來發電的主要是化石燃料，以生命周期計算，它的能源效率只有三成，比其他車的八成低很多，而且混燃車發展成熟，電池、汽油、柴油車的技術也有很大的改進。除非改用再生能源發電，否則我想不出為何要用更破壞環境的電動車。</p>
<p>MIT &#8211; LFEE reports<br />
EL 00-003<br />
Weiss, M.A., J. Heywood, A. Schafer, E. Drake and F. AuYeng, On the Road in 2020, a Life-cycle Analysis of New Automobile Technologies, September 2000, pp 156.<br />
<a href="http://lfee.mit.edu/public/el00-003.pdf" rel="nofollow">http://lfee.mit.edu/public/el00-003.pdf</a></p>
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		<title>作者：Vien</title>
		<link>http://hkxforce.net/wordpress/1010/comment-page-1#comment-13221</link>
		<dc:creator>Vien</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Apr 2007 18:16:10 +0000</pubDate>
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		<description>&quot;最令人咬牙切齒的莫過於看到車廠因為改變行銷策略&quot; --&gt; 無錯...
另外最深刻一幕是那輛紅色的電動車空餘骨架,與其他車一起被收藏在館中...
另外那些打上&quot;guilty&quot;/&quot;not guilty&quot;的畫面好正~=)
p.s.今日我地應該同場wor~</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>『最令人咬牙切齒的莫過於看到車廠因為改變行銷策略』 &#8211;&gt; 無錯&#8230;<br />
另外最深刻一幕是那輛紅色的電動車空餘骨架,與其他車一起被收藏在館中&#8230;<br />
另外那些打上』guilty』/』not guilty』的畫面好正~=)<br />
p.s.今日我地應該同場wor~</p>
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