發展商正申請於西貢市興建大型住宅群


saikung_shaha

城規會意見收集網頁:A/SK-SKT/9 (按此提交意見)
提交意見截止日期:11/09/2015

在西貢市沙下,那塊一直荒廢的地段,過去其實地產商一直在積極收購,現在已幾近完成。現時他們正在向城規會申請大興土木,在這大約八個足球場大小的地方,興建79楝住宅、769個單位、620個車位

根據郵政署通函派遞的資料,西貢市現時只有大約2000個住宅單位,就算連同翠塘花園及南山,也不超過4000個住宅單位(註一)。現時西貢公路已經嚴重超出負荷,返工返學放工時間都嚴重塞車,而這個項目突然將西貢單位數量大增兩三成,必然導致交通問題更為惡化。就算幾年後西貢公路擴闊工程一期完成,也只是一小段擴闊,九龍來往西貢市一大段路仍然沒變化,每天等車、塞車只會繼續發生。再加上沙下及沙角尾是西貢市黃牛經常出沒的地方(因為過去是農地,是不少黃牛的出生地),車流大增會對黃牛及司機都造成危險。

西貢—以至於全香港—的問題,根源在於欠缺人口規劃,各種基礎建設追不上人口發展。西貢各處不斷有收購丁權而興建的小型住宅群,無間斷地開發這個郊區,不理會這地區的承受能力,導致交通承載力嚴重超出負荷。遇上假期,旅遊人流再加上本區人流,交流根本就攤瘓,很多朋友都說車子根本上是停在西貢公路無法行走。西貢這個大型住宅申請無疑是規模過大,超出西貢市的承受能力。政府必需停止這種盲目的規劃,先審視各區的人口及社區資源,定下將來的路向,才再考慮如何發展。

筆者太遲發現這個規劃申請,不知道現階段還能做多少。不過,請各位積極向城規會表達意見,讓他們西貢公路以至西貢市都無法承受這麼大規模的計劃,表達各位西貢人及香港市民的聲音!

註一:參考翠塘花園,計算約一成「不收取通函」住宅數。

相關資料:
蘋果日報 – 西貢沙下項目再闖關
龍鳳地產 – 新聞 – 新世界西貢項目再闖關

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